カブでツーリング

原付2種でツーリングしてます

プチカスタム

クロスカブの荷台はスーパーカブに比べれば大きいですが、もう少し縦横ともに大きいのを探していました。アフターパーツも豊富に出ているのですが、どれもしっくり来ず悩んでいたところ、なんと郵政カブの荷台が加工もなくつけられるとのこと。Pro用みたいに後ろ側が跳ね上がっておらずフラットなので希望にピッタリ。早速取り寄せて効果。ついでにリアボックスの底面補強と荷台との接地面に緩衝材?をつけて完了。

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アクションカメラ

ドラレコは車体についてるんだけど、今回SSTRに参加するので、目線の画像が撮りたくて中華製の物を購入。車体につけようとするとスマホナビを装着できず、ヘルメットの横につけようとしたら、「いかにもカメラ!」って主張が強く、アームをつぎたすのも嫌でさてさてどうするかと悩んでいたら、顎につけるアダプターをネットで発見。1000円程だったので人柱的に購入。昨日の夜に注文して今日到着って速すぎます。でも届いた物の大きさと中身の大きさが違いすぎです。別に緩和材が入ってるわけでもないので、箱の大きさ考えません?

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ドラレコ

カブで走っていると、他の原付と比べても煽られる確率が高いような気がする。(多分 ドライバーはそんなつもりないとは思うんですが••)以前から前後にドラレコをつけていたけど、ドライバーからも確認しやすい位置に変更。これで少しはマシになるといいな。

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にっぽん応援ツーリング

#にっぽん応援ツーリング

SSTRと同じ主催者で、こちらは日本全国指定された箇所を開催期間内に回って、各地を応援するといった趣旨のイベント。なお、前年度ポイントを引き継げることとなっていますが、流石にクロスカブでは制覇は難しいかな・・・。ということですが、今年もエントリーして、今日は4年ぶりに淡路島へ。朝一番の明石港6時30分発に乗船するためには、自宅を3時に出たら6時に明石港に着くとツーリングサポーターが案内していたのですが、予定より30分も早く着いたため、係の方もまだ出勤されておらず。その後無事乗船してアワイチを堪能した後、三木市三田市猪名川町〜亀岡と走り無事帰宅。道の駅でバイクも数台止まっていましたが、皆さん長袖・長ズボンでプロテクターの装着率も高かったですね。

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SSTR 2021

日の出と共に太平洋側を出発し、日の出までに一定の条件をクリアし千里浜にたどり着く。ルートは自由。今年もエントリーできた。昨年初参加で、完走はしたが、ただ条件クリアするために走っただけで、また天候の関係でなぎさドライブウェイを走ることもできなかった。今年は楽しんで走ろう。

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